工程建設(shè)施工過(guò)程中搭接合理是直接或者間接影響工程質(zhì)量的主要部分,雖然在技術(shù)手段和管理措施上有了革新和對(duì)應(yīng)的修正,但是由于各個(gè)項(xiàng)目中環(huán)節(jié)的差異和其他不盡人意的地方,還是會(huì)對(duì)于后面的整體效果和質(zhì)量產(chǎn)生這樣那樣的影響。
按照目前的建設(shè)工序和進(jìn)度來(lái)看,一般是將機(jī)械設(shè)備與模具搭配在安裝路沿石的過(guò)程中對(duì)于整體結(jié)果進(jìn)行完成。那么在其中有穿插與需要注意的地方就要有一些加強(qiáng),施工前進(jìn)行試機(jī)保養(yǎng),古城中進(jìn)行校正調(diào)整,沿著項(xiàng)目目標(biāo)的方向挺近。
施工前檢測(cè)
施工前要檢查基準(zhǔn)桿是否加固好,基準(zhǔn)繩在橫桿端頭有無(wú)松動(dòng)、偏位。檢測(cè)基準(zhǔn)繩張緊度。目測(cè)水平和縱向線性是否平滑,如個(gè)別樁位有問(wèn)題,可適當(dāng)調(diào)整。邊墻擠壓機(jī)靠線就位,水平和縱向傳感器撥在自動(dòng)位置,靈敏度開關(guān)撥向高位(作業(yè)時(shí)撥向低位)。檢測(cè)路緣石頂面高程、依據(jù)樁位(鐵釘)檢測(cè)路緣石模具位置。如有問(wèn)題,可通過(guò)傳感器支架上的螺旋搖把進(jìn)行調(diào)節(jié)。檢測(cè)模具前后端距作業(yè)面距離,模具前端比后端要抬高1cm ,保證工作仰角,防止模具前端切入工作面無(wú)法作業(yè)。
路沿石安裝工藝分為人工制作和機(jī)器制作,我們分別來(lái)看下區(qū)別人工安裝路沿石;這是古老的方法,通常花費(fèi)人工的代價(jià)大,而且效率慢。但是這種靠譜,即使環(huán)境惡劣,依然不影響施工。它的施工步驟通常是,購(gòu)買一定數(shù)量的塑料模具,然后注入混凝土經(jīng)過(guò)振搗凝固后,通過(guò)人工搬運(yùn)安裝到馬路旁邊。當(dāng)下人工費(fèi)用越來(lái)越高,這種工藝已經(jīng)被機(jī)器現(xiàn)澆路沿石的方法慢慢取代。而且預(yù)制好的路沿石在搬運(yùn)的過(guò)程中如果磕碰很容易損壞。